Ho
di recente venduto la mia D racer replica rossa che era stata and he su
Scootering ed il motivo è questo e la storia è anche strana.
Questa Lambretta è stata messa su Ebay per ben tre volte e con mio
grande stupore non è mai stata venduta. Per dire il vero le foto
non erano il massimo, ma erano sufficienti a far capire di che cosa si
parlava. La tentazione era forte sebbene mi dicessi "Ma cosa devi andare
a cercare che ne hai un'altra!" Ma si sa che se si ha il tarlo non si resiste
e così di fronte all'ultimo insuccesso del venditore ha inviato
una mail chiedendo se fosse disposto ad accettare un'offerta. Ha risposto
di sì perchè aveva restaurato la moto circa 10 anni fa, non
l'ha mai usata e per di più stava traslocando e quindi non aveva
più posto dove metterla. Così ho inviato un deposito e preso
accordi per andarla a ritirare. E' stato comunque quando l'ho vista che
ho realizzato che non era una delle solite repliche come io stesso avevo
fatto, ma questa è stata trasformata originariamente negli anni
50! Infatti il proprietario mi ha detto che la persona dalla quale l'aveva
acquistata lui l'aveva trasformata così per competere nella Milano
- Taranto! (ed infatti si possono notare i fori sul bauletto per mettere
il porta numero.
La
moto in se stessa è straordinaria, non ne ho mai visto un'altra
così piena di accessori originali come il manubrio ribassato, il
contachilometri, gli ammortizzatori supplementari anteriore e posteriore,
la marmitta, la sella lunga, il copolino che incorpora il fanale girevole,
il bellissimo portaruota centrale. Ha anche la conversione dello statore
LD con la bobina nel bauletto come era stato fatto per la mia.
Anche
se è stata completamente restaurata il lavoro non è stato
fatto come deve essere fatto, per cui presto la smontarò nuovamente
e la rifarò nel modo giusto, cercando anche di trovare un serbatoio
supplementare originale. |
