Proprietario_GARY POWELL 

Luogo_HARTLEPOOL, INGHILTERRA 

Club_NO CLUB 

Specifiche_TS1 225, FRIZIONE A 5 DISCHI, 34MM DELLORTO, MARMITTA TAFFSPEED MODIFICATA, PACCO LAMELLARE YAMAHA, VOLANO ALLEGGERITO AF - NIENTE DI VERAMENTE SPECIALE 

Verniciatura_ESEGUITA DA ME CON L'AIUTO DI UN AMICO - BASE NERA CON DISEGNO GRIGIO COPIATO DA MASCHERA (ESEGUITA CON FILM APPLICATO POI TOLTO DOPO LA VERNICIATURA) IL TUTTO RIFINITO CON ORO/VERDE TRASPARENTE E PER ULTIMA APPLICAZIONE DEL TRASPARENTE 

Parti Speciali_MOLTI PARTICOLARI DI RIFINITURA DA MB DEVELOPMENTS USEFUL - COLLETTORE, MOLLE FRIZIONE, PARTICOLARI IN ACCIAIO INOX - FRENO A DISCO ANTERIORE SCOOTRS MODIFICATO CON PINZA YAMAHA SU SUPPORTO MBD - CONVERSIONE A DOPPIO SERBATOIO USANDO IL BAULETTO ORIGINALE PER MANTENERE IL LOOK, CERCHIONI LARGHI, AMMORTIZZATORE A GAS, AMMORTIZZATORI ANTERIORI KAWASAKI, SCOOTRS BAULETTO ALLO SCUDO (C'E' MOLTO SPAZIO ALL'INTERNO), SPECIALE SELLA IMBULLONATA AL TELAIO 

Ispirazione_VOLEVO UNA PRATICA GP VELOCE CHE AVESSE ANCHE UN BELL'ASPETTO 

Performance_LA SOLITA DAL TS1 - CON CAMBIO PER USO STRADALE LA VELOCITA' MASSIMA E' DI 75-80 MPH VIAGGIA TUTTO IL GIORNO A 65 MPH 

Altro_LA MOTO E' STATA COMPLETAMENTE COSTRUITA DAL PROPRIETARIO, TUTTI I PEZZI NON IN ACCIAIO INOX SONO PLASTIFICATI E VERNICIATI. GLI UNICI PROBLEMI SONO STATI UN PICK UP BRUCIATO E UN SUPPORTO DEL CARBURATORE ROTTO, ORA TUTTO RISOLTO