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| Proprietario: John
Woodall - 19 anni di amore per la Lambretta, non mi sono ancora stancato
dello scooter più dello del mondo
Scooter Club: Medway Aces
S.C.
Modello: Lambretta DL 200 Motore: Cilindro TS1 elaborato da Taffspeed con ulteriore revisione dei travasi da parte mia (allargati al massimo possibile senza saldare cilindro o carte) aspirazione lamellare e biella Yamaha, marmitta Taffspeed e carburatore 32 VHSA; iniezione auto ritardata dal Piaggio Zip, 24 cavalli al Dynoi test. Completamente affidabile, la scorsa estate ci ho fatto sopra 2,400 km attraverso Francia e Pirenei e sono tornato in Inghilterra per il raduno di Camber Sands. Mi toccava prestare ricambi alla gente in Vespa!!!!! Modifiche/extras
Attualmente sto lavorando sul progetto di una Lambretta raffreddata ad acqua TS1 230cc su telaio DL che utilizzi nuove componenti MB Devolopments, albero motore, pistone forgiato, accensione elettronica e cambio speciale. Altri scooters: DL 125, DL 150 |
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